Pour une foncière, l'infrastructure de recharge est un levier de valorisation : attractivité locative, conformité anticipée, revenu complémentaire, critères ESG. ICAI déploie et supervise des infrastructures multi-sites sur votre patrimoine immobilier.
Demander une étude de faisabilitéPour une foncière ou un gestionnaire d'actifs, l'infrastructure de recharge n'est pas une charge technique — c'est un levier de performance. Sur le marché tertiaire bordelais, un parking équipé augmente l'attractivité pour les locataires, différencie l'actif, anticipe les obligations réglementaires et génère un revenu complémentaire.
Les entreprises locataires intègrent la disponibilité de bornes dans leurs critères de sélection. Un immeuble sans IRVE perd en compétitivité. L'infrastructure de recharge devient un service différenciant au même titre que la fibre optique ou la climatisation performante.
Les labels environnementaux (BREEAM, HQE, LEED) intègrent la mobilité électrique dans leurs grilles. La conformité anticipée au décret IRVE évite les travaux de mise en conformité ultérieurs, toujours plus coûteux en rénovation.
La recharge peut être monétisée : facturation au kWh aux locataires, visiteurs, usagers occasionnels. La supervision ICAI génère les relevés et factures automatiquement. Le parking devient un centre de revenus.
Les foncières gèrent un patrimoine hétérogène en Nouvelle-Aquitaine : bureaux, commerces, logistique, mixte. ICAI propose une approche industrialisée mais adaptée : cadre technique commun décliné site par site.
Qui paie quoi ? L'infrastructure (câblage, TGBT, pré-câblage) est portée par le propriétaire. Les bornes et la consommation peuvent être à la charge du locataire, intégrées aux charges, ou refacturées. La supervision ICAI s'adapte à tous les modèles.
Les données de consommation fournies par la supervision ICAI alimentent directement les reportings extra-financiers : kWh distribués, équivalent CO₂ évité, taux d'équipement du patrimoine. Ces indicateurs deviennent des arguments auprès des investisseurs et des régulateurs.
Le décret IRVE, la loi LOM et la loi APER imposent des obligations croissantes. Anticiper permet de maîtriser les coûts (travaux planifiés vs urgence) et de sécuriser la conformité. ICAI intègre le calendrier réglementaire dans la planification des déploiements.
Décrivez votre projet, même sommairement. Un chef de projet ICAI vous recontacte sous 48 heures ouvrées pour cadrer la faisabilité technique et budgétaire.
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Les informations et données présentées sur ce site sont communiquées à titre indicatif et ne revêtent aucun caractère contractuel. Chaque projet fait l’objet d’une étude de faisabilité préalable avant validation.
